1, silindr
Y deunyddiau a ddefnyddir yn gyffredin yw tiwbiau dur di-dor rhif 20, 35 a 45. Mae'r tiwbiau dur yn cael eu hanrhydeddu neu eu rholio i garw o lai na 0.4μm. Gall silindrau pwysedd isel ddefnyddio tiwbiau dur Rhif 20, ac mae silindrau pwysedd uchel yn defnyddio tiwbiau dur Rhif 45.
2, gwialen piston
Mae gan y gwialen piston ddau fath o wialen solet a gwialen gwag. Mae angen cadw un pen o'r gwialen gwag ar gyfer weldio a thriniaeth wres.
Mae'r deunydd gwialen piston solet yn 35, 45 o ddur ac mae'r deunydd gwialen piston gwag yn 35, 45 o duriau dur di-dor.
Mae'r gwialen piston wedi'i brosesu'n garw ac yna'n cael ei ddirwyn i 229 ~ 285HB yn India. Pan fo angen, caiff ei chwistrellu gan amledd uchel ac mae ei chaledwch yn cyrraedd 45 ~ 55HRC.
3, pen silindr
Castiau pwysedd isel, haearn llwyd HT300 ar gyfer pwysedd canolig ac isel, a dur pwysedd canolig ac uchel 35 a 45 pwysedd uchel.
Pan fo'r pen silindr ei hun yn llaw llaw y gwialen piston, mae'n bosib y bydd y pen silindr yn haearn bwrw. Ar yr un pryd, dylai deunyddiau pres, efydd neu wrthsefyll gwisgo eraill gael eu cydweddu ar yr arwyneb. Os yw strwythur y llewys canllaw yn cael ei wasgu i mewn i'r pen silindr, dylai haen y canllaw fod yn haearn bwrw, efydd neu bres sy'n gwrthsefyll gwisgo.
4, Pistons
Deunyddiau a ddefnyddir yn gyffredin yw haearn bwrw gwisgo, haearn bwrw llwyd (HT300, HT350), aloion dur ac alwminiwm.
Dylai goddefgarwch crynswth y piston a'r gwialen piston fod yn 0.03mm.
http://www.skivingtubelw.com/
